Theo nhiều phân tích, nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn lúc lái xe vào đêm tối cao gấp 3 lần đối với ban ngày. một phần nào đó Nguyên Nhân gây tai nạn ngoài ý muốn tới từ sự say xỉn & mệt mỏi của những tài xế vào ban đêm. sau đây là những mẹo sẽ giúp các đánh lái tỉnh táo và giữ an ninh khi đi trên đường vào đêm tối.
Cách hạn chế lóa mắt

Rất nhiều xe con hiện tại người sử dụng đèn chiếu pha cường độ cao HID và đèn chiếu pha đèn LED. các loại cụm đèn pha này còn có tính làm đẹp & mang đến độ chiếu sáng vượt trội hơn so với đèn chiếu pha ngày trước. tuy nhiên, đối với đèn halogen kiểu cũ, những kiểu đèn pha mới này sẽ có khả năng gây chói mắt và phiền toái cho người tài xế phía đối diện.
Có hai kiểu ánh nắng lóa. các chuyên gia của Hiệp hội đo thị lực Hoa Kỳ (AOA) cho biết các nghiên cứu đã chỉ ra rằng đèn chiếu pha HID & đèn LED còn tệ hơn cả đèn halogen ở giới hạn mức độ lóa gây tức giận, khiến cho người đối diện phải nhăn mắt lại & ngoảnh đi chỗ khác.
Tin tốt là đèn HID và đèn LED chiếu sáng không quá tệ so với đèn pha halogen nếu xét đến kiểu lóa thứ 2, gọi là độ lóa loại trừ tầm nhìn. ở đây chính là kiểu lóa nguy hiểm nhất, khi ánh nắng chói sẽ có khả năng sự thật làm mất tầm nhìn trên đường của người lái.
mặc dù vậy dù cho có kiểu đèn chiếu pha nào thì cũng hãy tránh chú ý thẳng vào đèn hoặc ánh đèn. Nếu không may gặp phải xe có thêm đèn quá sáng khiến cho người lái xe cảm nhận thấy khó chịu, hãy đi chậm lại & giữ khoảng cách an toàn ở trong làn bằng phương pháp tập kết vào vạch kẻ đường hoặc thậm chí là lề đường cho tới lúc xe cộ đi qua. điều đấy sẽ giúp đỡ đánh lái lấy lại góc nhìn toàn cảnh sớm hơn.
Vệ sinh kính chắn gió và đèn pha

kiếng chắn gió bẩn có khả năng làm giảm góc nhìn vào ban ngày, và khiến mọi chuyện còn tệ hơn vào trời tối. Một kiếng chắn gió bẩn có khả năng bóp méo góc nhìn khiến việc nhìn các tín hiệu ở trên đường trên đường khó khăn hơn.
Hãy giữ cho kính chắn gió luôn sạch. Lau qua một lượt nếu cần trước khi khởi hành; việc này làm nên chuyến du ngoạn vào đêm hôm an toàn hơn. không dừng lại ở đó, đèn pha cũng là một bộ phận quan trọng cần bảo dưỡng. Phạm vi chiếu và ánh sáng của cụm đèn pha và bị giảm thiểu nếu như bị bao che bởi băng, tuyết hay bụi bặm bụi bờ. Hãy bảo đảm đèn pha luôn thật sạch và bóng nhẵn.
Xử lý đèn pha bị mờ

Hiển nhiên đèn pha gold color và đục sẽ khiến thiếu tính thẩm mỹ của chiếc xe. Sự đổi màu đó là do ánh nắng hồng ngoại trong một thời gian dài đã tiêu diệt lớp phủ vật liệu bằng nhựa của cụm đèn pha. bởi vậy sẽ khó mà thấy gold color này trên các xe mới.
Nhưng có khả năng ít người phân biệt rằng cụm đèn pha màu đục có thể tác động đến vấn đề an toàn. Theo một cuộc điều tra, cụm đèn pha bị ố vàng chế tạo ít ánh nắng hơn đến 20% so với cụm đèn pha mới. Độ chiếu sáng thấp như thế ảnh hưởng nghiêm trọng đến tầm nhìn xa trên những quãng đường tối hoặc ít ánh sáng. tầm nhìn giảm vào ban đêm cùng nghĩa với độ an toàn ít hơn.
Nếu những thấu kiếng nhựa bị vàng tới tầm khó nhìn thấy bóng đèn, đã tới khi phải bảo dưỡng hoặc thay thế. những đại lý phụ tùng ô-tô đã có sẵn bộ loại thiết bị khôi phục quality đèn chiếu pha.
Nhưng nếu như muốn có một sự cải thiện tổng thể, hãy bỏ qua việc bảo dưỡng và thay đèn pha mới nếu đã có điều kiện.
Điều chỉnh đèn pha
đèn chiếu pha oto và bị lệch theo thời gian. Một tai nạn ngoài ý muốn hay thậm chí một va chạm bé nhỏ cũng tạo nên đèn chiếu pha bị lệch, tác động đến phạm vi bật ánh sáng. Sách chỉ dẫn người sử dụng xe sẽ bán chính xác cách thay đổi đúng luồng sáng của cụm đèn pha. bạn có thể nhờ cơ sở xe giải quyết và xử lý hộ nếu cảm thấy không chắc chắn.
Độ sáng trong xe

Giữ cho nguồn sáng ở cụm đồng hồ lái và các nơi khác trong cabin ở mức trung bình. nếu như có vô số ánh nắng phía bên trong xe, đồng tử mắt sẽ co lại như khi đang đi dưới trời nắng nóng, khiến cho việc chú ý đường tối khó khăn hơn.
điều đó rất đáng lưu ý khi nhiều hãng xe hiện nay được trang bị screen thông báo thư giãn lớn và phát sáng rực rỡ. Hãy đọc sách hướng dẫn nếu khách hàng không biết cách giảm khả năng chiếu sáng của screen thông tin các hình thức giải trí để giảm độ loá những vẫn nhìn thấy các thông số quan trọng.
Màu kính mắt
một trong những đơn vị sản xuất kính mắt bán nhiều loại kính được cho rằng có thể giúp đánh lái nhìn rõ hơn vào ban đêm. những một số loại kiếng này thường sẽ có tròng kiếng gold color hoặc hổ phách. theo nhiều chuyên gia đo thị lực, những nhiều loại kiếng này – và của cả các kính có tròng kiếng màu – đều chất lượng không đảm bảo cho công việc tay lái vào đêm tối.
dù rằng kính có tròng kiếng màu có khả năng khiến cho mọi thứ trông có vẻ như sáng hơn, những sắc thái của chúng lại thực sự chặn ánh sáng trong một trong những điều kiện ổn định. Thấu kiếng màu sẽ có khả năng khiến cho việc đọc biển báo và đèn tín hiệu lưu thông cũng giống như chú ý người đi dạo hay những vật cản khó khăn hơn.
Lớp phủ mắt kính
Nếu sử dụng kiếng theo đơn thuốc, hãy chắc chắn chỉ đeo kiếng không màu vào đêm hôm. tuy nhiên, sự phản chiếu từ bảng tinh chỉnh cũng giống như cụm đèn pha của xe đang tiến đến làm nên việc chú ý đường khả quan khó khăn hơn. vì vậy hãy đảm bảo rằng tròng kiếng có lớp phủ chống lóa. Lớp phủ này sẽ giúp việc chú ý đường khi lái xe vào đêm tối dễ dàng hơn.
Chăm sóc mắt

khi mắt bị thiếu ẩm, bất cứ thứ gì làm mắt chói vào đêm hôm dường như sẽ tồi tệ hơn. Để giữ cho mắt không biến thành bị khô, hãy thay đổi gió máy điều hòa không thổi thẳng trực tiếp vào trên mặt. thêm nữa, hãy chớp mắt liên tiếp. sẽ rất dễ quên làm việc này nếu tay lái đang tập trung lái – lấy một ví dụ đang phải căng mắt dò dẫm trên đoạn đường tối hay đường cao tốc vào một đêm mưa hoặc tuyết.
Hãy giữ cho đôi mắt luôn ẩm bằng phương pháp chớp mắt liên tiếp, độc đáo nếu đeo kiếng áp tròng.
Triệu chứng bị khô mắt được coi là một vấn đề phổ cập, đặc biệt là đối với người lớn tuổi. nếu phải vật lộn với vấn đề này, tốt nhất lái xe nên tự điều trị bằng nhiều loại thuốc nhỏ mắt bôi trơn trước lúc bắt đầu chuyến du đi vào ban đêm; hãy để một chai thuốc nhỏ mắt trong hộc chứa đồ để có thể tiện sử dụng.
Nếu khi làm xong áp dụng những mẹo như trên mà còn gặp khó khăn với việc bị lóa khi lái xe vào ban đêm hoặc nhìn các chướng ngại ở trên đường, chứng tỏ mắt đang chạm mặt phải các rắc rối cũng như đục chất liệu thủy tinh thể hoặc gặp trục trặc với kính áp tròng. Hãy đến bác sỹ để kiểm tra vì sự an toàn khi ngồi sau lái xe.
Tham Khảo: oto.com.vn